[ad_1]
از آنجا که وسایل نقلیه برقی اگزوز خودرو را به عنوان منبع انتشار ذرات کاهش می دهد ، افراد به طور فزاینده ای روی منابع دیگر وسایل نقلیه آلودگی تمرکز می کنند که با برق از بین نمی روند. لاستیک ها یکی از آنهاست ، به ویژه که ما با EV های اضافه وزن با گشتاور ریز و درشت استفاده می کنیم. و ترمزهای دیگر هستند – حتی یک EV با ترمز احیا کننده گاهی اوقات نیاز به استفاده از ترمزهای اصطکاک خود دارد.
در اروپا ، افراد مسئول نوشتن مقررات این موضوع را با استاندارد آینده یورو 7 مورد توجه قرار داده اند ، که محدودیت های جدیدی را برای انتشار ذرات 10- و 2.5 میکرون در کلیه وسایل نقلیه جدید- از جمله EVS- سال آینده آغاز می کند. و برای کمک به OEM ها برای دستیابی به آن هدف ، Brembo یک مجموعه جدید ترمز و پد به نام Greentell را ایجاد کرده است که می گوید کاهش انتشار گرد و غبار ترمز را 90 درصد کاهش می دهد و باعث بهبود دوام در این فرآیند می شود.
Fabiano Carminati ، VP از توسعه فنی دیسک در Brembo گفت: “ما 10 سال پیش برای بررسی یک راه حل متفاوت شروع کردیم. موضوع اصلی که در ذهن داشتیم تهیه دیسک سبزتر از تولید فعلی چدن بود.”
این راه حل برای برنامه های بازار انبوه ، نه فقط به عنوان یک محصول خاص ، باید امکان پذیر باشد. وی به من گفت: “برای اولین بار ، ما این فناوری را در یک جلد عظیم اعمال می کنیم ، نه فقط مانند یک طاقچه ، بلکه در یک محصول با حجم بالا.”
“گرنتل بهترین سازش از نظر سبز است و [for] عملکرد زیرا لذت مستقیم کاربر نهایی برای ما ضروری است. “بنابراین هدف این است که یک جفت را پیدا کنید[es] بهترین لذت رانندگی با بهترین محصول سبز. سبز به معنای انتشار کم و فرآیند سبز است. این یک چالش واقعاً دشوار برای ما بود. ما زمان زیادی را سرمایه گذاری کردیم. ما پول زیادی سرمایه گذاری کردیم. “
[ad_2]
منبع:arstechnica
